Контроль выхлопных газов

В крупных городах России 80–90% всего объема загрязняющих веществ в воздухе приходится на выбросы от автотранспорта¹. ООН предупреждает, что продукты сжигания топлива являются причиной примерно трети смертей от инсульта, хронических респираторных заболеваний и рака легких.

Исследование, проведенное в Канаде в 2014 году, показало, что по факту лишь малая часть транспортных средств сильно загрязняет воздух: 25% автомобилей ответственны за 100% выбросов монооксида углерода, 100% черного углерода и 77% других взвешенных частиц². Поэтому борьбе с неисправными автомобилями, загрязняющими воздух, необходимо уделить особое внимание.

В России за эксплуатацию транспортных средств с превышением нормативов загрязняющих веществ в выбросах предусмотрено предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей³. Несмотря на такую санкцию, множество автомобилей, автобусов и грузовиков, отравляющих атмосферу, продолжают ездить в населенных пунктах, поскольку используемые на сегодняшний день газоанализаторы обеспечивают лишь точечную проверку и не позволяют охватывать весь транспортный поток и собирать данные.

В развитых странах в последние годы началось повсеместное внедрение новой технологии инфракрасной спектроскопии выхлопных газов от движущихся транспортных средств. Безопасное для глаз инновационное лазерное оборудование точно просчитывает объем выделяемых из выхлопной трубы газов в режиме реального времени. Оснащенная видеокамерой система аппаратно-программного обеспечения получает мультиспектральное изображение выхлопного шлейфа и собирает данные о выбросах транспортным средством различных вредных веществ, таких как CO, CO₂, NO, NO₂, (NO_x), HC и PM. Точность измерения на многополосной дороге составляет 84%, на однополосной дороге 95%. Таким образом, можно быстро определить разницу между чистыми автомобилями и автомобилями с высоким уровнем выбросов в естественных условиях. Датчик способен работать автономно и непрерывно, без необходимости в калибровке, в любое время суток, в любую погоду, кроме дождя. Помимо температурного спектра выхлопа, камера фиксирует номерной знак, скорость и ускорение, дату и время, и формирует отчет для каждого автомобиля в отдельности⁴. Это позволяет властям стран принимать меры по борьбе с отравлением воздуха на основании полученных данных.

Источник: https://www.heatremotesensing.com/edar

Технология инфракрасной спектроскопии транспортного потока на предмет превышения загрязняющих веществ известна с 2014 года. Тогда ее начали применять в Гонкоге и США⁵. C тех пор система была опробована в разных странах, таких как Канада, Германия, Бельгия, Франция, Италия, Великобритания, и доказала свою эффективность для решения различных практических задач⁶. Например, в Бельгии точность обнаружения грузовиков с неисправной системой защиты от вредных выбросов выросла с 10% до 86% после внедрения EDAR⁷.

Мы предлагаем в России разработать и внедрить аналогичную технологию сканирования транспортного потока на предмет выявления автомобилей, превышающих допустимую норму выброса вредных веществ в атмосферу.

За выявленное нарушение, с учетом погрешности прибора, предлагаем автоматически выписывать штраф. Сам размер штрафа за эксплуатацию механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах превышает нормативы, предлагаем поднять с 500 рублей до 1500 рублей. За систематическое нарушение предлагаем установить штраф до 3 000 рублей. Текущий размер штрафа был установлен в 2013 году⁸, и за это время МРОТ вырос в 3 раза, а прожиточный минимум - в 2,5 раз⁹. Поскольку данное нарушение напрямую влияет на здоровье населения, то приведение наказания в соответствие с текущей экономической ситуацией крайне важно. Все средства от этих штрафов предлагаем направлять на расширение количества таких автоматизированных пунктов проверки на экологическое соответствие.

В первую очередь, предлагаем установить эти камеры на въездах в большие города и их центральные районы. Предлагаем предусмотреть возможность установки автоматических камер-газоанализаторов и за счет частных средств: например, на тот случай, если жилищный кооператив или организация пожелает таким способом ограничить езду потенциально опасного для здоровья транспорта по дорогам, проходящим в непосредственной близости.

Источник: https://www.heatremotesensing.com/edar

Благодаря этим мерам в городах России:

• сократится выброс отравляющих веществ и парниковых газов;
• снизится рост заболеваний, связанных с загрязнением воздуха;
• правительство получит эффективный инструмент контроля экологической ситуации.

Улучшение экологии приведет к увеличению качества и продолжительности жизни миллионов россиян.

_____________________________________